Wichtigste Punkte: Betriebsstunden unter 10.000 sind okay, Wartungsprotokoll verlangen wenn möglich, und den Kompressor unbedingt warm laufen lassen beim Besichtigen. Öldruckventil und Ansaugfilter prüfen. Viele unterschätzen auch die Laufgeräusche – ungewöhnliche Vibrationen sind ein schlechtes Zeichen.